Dobry den. chcem by som sa informovat. V dnesnej dobe ked sa upriamuje pozornost na cyklochodniky , - Neuvazuje aj prepojenie Vecanskych stran hradze popod most? Viem ze za tymto ucelom asi bude treba jednat s DUSLOm ako /predpokladam /majitelom pozemku byvaleho pristavu. Tymto prepojenim by sa zmacne ulachcila cyklo doprava na oboch stranach mosta . Dnes je to mozne iba cez aj tak pretazeny kruhovy objazd pri pri O.C Tesco. A urcite by to zvysilo atraktivnost cyklo regionu nehovoriac o eliminaciu indivduii zdrzujucich sa pod tymto uvedenym mostom. Dakujem za Opoved. S pozdravom Pavol foto: ilustračné
Oficiálne stanovisko primátora
Dobrý deň Pavol, ďakujem za Váš podnetný návrh. Prepojenie cyklotrasy na hrádzi popod most by mohlo byť dobrým riešením, aj z hľadiska Vami poskytnutých argumentov. Situáciu s pozemkami som preveroval na majetkovom oddelení. Pozemky pod existujúcou poľnou cestou popod most, ktorá by mohla spájať body cyklotrasy ale, žiaľ, patria viacerým vlastníkom, medzi nimi aj Slovenskej republike a Slovenskému pozemkovému fondu ako správcu za vlastníkov, ktorých pobyt nie je známy. Atraktívnosť cykloregiónu by však mohla priniesť aj prípadná realizácia medzinárodnej cyklotrasy Eurovelo 6. V popise projektu sa plánuje úprava asfaltobetónom na korunách ochranných hrádzí, rovnako by bola riešená aj úprava plôch spevnených cestnými panelmi, resp. zvetralým asfaltom. Cyklotrasa by bola v prípade získania finančných prostriedkov a následnej realizácii vedená po ľavej ochrannej hrádzi, teda keď to berieme na území mesta Šaľa, tak na "večianskej strane".
Nájdete nás aj na
2024 © MESTO ŠAĽA, NÁMESTIE SV. TROJICE 7, 92715 ŠAĽA